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Paredes e laterais de furgões

A rebitagem das laterais ou das paredes de furgões foi projetada pela CAPMAC INDUSTRY, graças a invenção de uma técnica inovadora e patenteada, que integra a puncionagem à rebitagem, em um só ciclo de trabalho. A tecnologia IPR (Integrated Punching & Riveting) é de fato em grau de inserir rebites de cada espécie, em laterais de chapa de qualquer material e espessura, sem antes furar as mesmas laterais.

Exemplo de aplicação:

A CAP 220 é uma unidade de rebitagem automática independente que coloca em função a tecnologia IPR. Graças a sua compacidade essa pode ser instalada sobre máquinas e sistemas diversos. Ideal para a rebitagem de laterais para furgões de veículos industriais, esta unidade é em grau de unir chapas também de espessura elevada, utilizando rebites sólidos ou rebites em liga de alumínio, aço, cobre, etc.


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Instalação de rebitagem e rebitadeiras automáticas

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